टाटा का नया गेम प्लान: अब 4 मीटर से बड़ी कारों में भी उपलब्ध होगा CNG और हाइब्रिड विकल्प

जयपुर। भारत के तेजी से बदलते ऑटोमोबाइल बाजार में टाटा मोटर्स लगातार अपने विकल्पों का विस्तार कर रही है, और अब कंपनी अपनी बड़ी कारों व SUVs में भी CNG और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन उपलब्ध कराने की दिशा में गंभीरता से आगे बढ़ रही है। 
यह कदम कंपनी की उस बदलती रणनीति को दर्शाता है जिसमें वह 4 मीटर से कम वाले पारंपरिक सेगमेंट से आगे बढ़कर बड़े सेगमेंट में भी विकल्पों का विविधीकरण करना चाहती है। उद्योग इस समय CAFE 3 के अंतर्गत कड़े ईंधन दक्षता मानकों की ओर बढ़ रहा है, ऐसे में यह पहल न केवल भविष्य की मांग को देखते हुए महत्वपूर्ण है, बल्कि कंपनी की प्रतिस्पर्धात्मक स्थिति को भी मजबूत करती है। 
प्रतिस्पर्धा का दबाव और बदलता बाजारः मारुति सुजुकी जैसे प्रतिद्वंद्वी पहले ही अपने प्रीमियम मॉडल्स—विशेषकर बड़ी SUVs—में CNG विकल्प की पेशकश शुरू कर चुके हैं। इसका स्पष्ट संकेत यह है कि ग्राहक अब सिर्फ छोटी कारों में ही नहीं, बल्कि बड़े व्हीकल्स में भी कम लागत वाले ईंधन विकल्पों को अपनाने को तैयार हैं। टाटा का यह कदम उसी दिशा में उठाया गया है, जिससे बाजार में उसकी हिस्सेदारी बढ़ाने का मार्ग और खुल सकता है। 
CNG वाहनों की बिक्री ने दी विस्तार की प्रेरणाः पिछले वर्षों में टाटा मोटर्स ने CNG वाहनों की बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि देखी है। वर्ष 2024 में कंपनी 1.2 लाख से अधिक CNG वाहन बेच चुकी थी, जबकि यह संख्या 2025 में 1.5 लाख यूनिट्स के पार जाने की ओर है। ऐसी बढ़ती मांग इस बात का संकेत है कि ग्राहकों की पसंद तेजी से कम ईंधन लागत वाले विकल्पों की ओर झुक रही है। यही वजह है कि कंपनी कॉम्पैक्ट कारों से आगे CNG के विस्तार के व्यावसायिक आधार को और मजबूत मानती है। 
टाटा की पुष्टि: 4.3 मीटर सेगमेंट पर होगी खास नजर कंपनी के शीर्ष प्रबंधन द्वारा यह स्पष्ट किया गया है कि 4 मीटर से कम वाले मॉडल्स में CNG पहले से उपलब्ध है, लेकिन अब 4.3 मीटर वाले बड़े सेगमेंट पर भी सक्रिय रूप से नजर रखी जा रही है। यदि इस श्रेणी में पर्याप्त मांग दिखाई देती है, तो टाटा मोटर्स अपने CNG पोर्टफोलियो को बड़े पैमाने पर विस्तार देने की तैयारी में है। इससे मिड-साइज कार खरीदारों की जरूरतों को पूरा किया जा सकेगा, जो पेट्रोल-डीजल की ऊंची कीमतों से राहत चाहते हैं और शहरों में बढ़ती यात्रा आवश्यकताओं के लिए अधिक किफायती विकल्प तलाश रहे हैं। 
स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पर भी टाटा का फोकस बढ़ाः CNG के साथ-साथ टाटा मोटर्स स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सेगमेंट पर भी सक्रिय मूल्यांकन कर रही है। कंपनी का मानना है कि हाइब्रिड तकनीक भविष्य में उनके लिए एक मजबूत प्रतिस्पर्धात्मक विकल्प बन सकती है, खासकर बड़े और प्रीमियम कार सेगमेंट में। तकनीकी तैयारियां बड़े पैमाने पर पूरी हैं, और कंपनी इस दिशा में बाजार की प्रतिक्रिया और ग्राहक अपेक्षाओं को ध्यान में रखकर आगे बढ़ रही है। टाटा की आने वाली कर्व (Curvv) और नई सिएरा (New Sierra) SUV में भी इन विकल्पों को शामिल किए जाने की संभावनाएं मजबूत मानी जा रही हैं। 
ईंधन के नए विकल्पों की ओर उद्योग का तेज रुखः भारत में पेट्रोल की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी, डीज़ल की घटती मांग और EV सेगमेंट की अलग चुनौतियों के बीच CNG और हाइब्रिड जैसे विकल्प मध्यम वर्ग के खरीदारों के लिए बड़ी राहत बनकर उभर रहे हैं। टाटा मोटर्स का यह कदम न केवल ट्रेंड के अनुरूप है, बल्कि कंपनी को भविष्य की तकनीकों के संबंध में मजबूत स्थिति में भी खड़ा करता है। 
टाटा मोटर्स का 4 मीटर से बड़े वाहन सेगमेंट में CNG और हाइब्रिड पावरट्रेन लाना भारतीय ऑटो उद्योग की दिशा और प्रवृत्तियों के अनुरूप एक साहसिक और रणनीतिक कदम है। यह न केवल ग्राहकों को अधिक विकल्प देगा, बल्कि कंपनी की बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। आने वाले महीनों में यह देखना दिलचस्प होगा कि इस नई रणनीति को बाजार किस तरह स्वीकार करता है।

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